Drartex Car sound insulationx

阿德萨汽车隔音

我们专注于研发汽车隔音产品, 我们花费数百小时进行测试,以确保我们的产品在质量和性能方面达到理想标准。
我们的目标是通过更好的汽车隔音来改善驾驶员和乘客的健康; 我们相信司机值得享更好的驾驶体验。
我们会尽力确保我们的产品安全环保,您无需担心汽车隔音材料的任何环境危害。

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  • 安全无毒

    安全无毒

    我们的产品经过ROHS认证并含有无毒添加剂

  • 没有气味

    没有气味

    我们确保我们的产品没有使用任何沥青添加剂的气味

  • 100%纯材料

    100%纯材料

    没有添加回收材料,以确保产品的稳定性

  • 灵活性

    灵活性

    我们的产品灵活性十足,让安装变得容易和其粘合强度更有效率

  • 高效

    高效

    我们具有市场上较高的机械损失系数

  • 重量轻

    重量轻

    我们的产品对比市场上同类型产品重量较轻

  • 质量佳

    质量佳

    多层次的质量控制,确保您产品更好的产品

  • 科学的研发

    科学的研发

    我们的产品都采用了科学的研究与开发,并进行测试

Car sound insulation Products

汽车隔音产品

Our Products

隔音解决方案

  • 车门隔音解决方案

    Car Door Solutions

    车门隔音解决方案

    门做隔音的目的是防止空气中的噪音,热量和灰尘侵入车内。由于汽车门的外表面采用薄金属镀层和较厚的内框架构建,建议不要使用最厚的减震材料,因为它增加了额外的重量而没有额外的好处。

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  • 前轮毂隔音解决方案

    前轮毂隔音解决方案

    轮拱由非常厚的金属制成,它们的形状可以放大噪音,使轮拱成为轿车噪音专一的一个重要来源。金属的厚度产生显著的结构振动,因此,声音处理的重点在于减少轿车振动的噪音。

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  • 后轮毂隔音解决方案

    后轮毂隔音解决方案

    轮拱由非常厚的金属制成,它们的形状可以放大噪音,使轮拱成为轿车噪音专一的一个重要来源。后轮拱的噪音最大,因为它们完全包含在轿车内金属的厚度产生显著的结构振动,因此,声音处理的重点在于减少轿车振动的噪音。

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  • 车顶、U形槽隔音解决方案

    车顶、U形槽隔音解决方案

    车顶的面积最大,振动体积相对较小。是直接暴露于外部的薄金属,它也是进出轿厢的外部温度传递的主要途径。隔音的目的是阻止热量传递并减少空气噪音。

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  • 底盘隔音解决方案

    底盘隔音解决方案

    汽车中最重的振动负荷区域就是底盘,这是金属最厚的地方。也是距离路面最近,最能产生噪音的地方。为了达到令人满意的降噪效果,应使用功率较大较厚的振动阻尼产品。

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  • 行李箱隔音解决方案

    行李箱隔音解决方案

    行李箱存在很多种噪音源。在汽车的后备箱和主要干道不是完全分开的地方,比如在mpv、suv和三门车中,这种影响更为显著。噪音可以从盖子、地板、车拱轮发出。

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