2021-01-04
"车到山前必有路，有路必有丰田车"说的就是丰田普拉多；霸道之名，那也是曾经无数男人心中的梦想。丰田普拉多拥有霸气的外观，动力充沛、超强的越野性能，从它身上无一不显露出自己的霸道之处。可原车隔音却让它霸气不能真正的完全释放出来，改装势在必行！
不论是工作需要还是家庭日常，汽车已是我们生活中不可缺少的部分，随着我们待在车上的时间越来越长，也随着生活品质的提升，我们对于车内的驾乘环境也提出了更高的要求。这辆来苏州艺声做隔音降噪工程的丰田普拉多，就受到了严重的噪音影响，尤其是风噪噪音和后备箱的噪音共鸣问题，于是为了改善车厢环境，车主决定隔音升级。
车门隔音，是弥补原车门板的隔音措施欠缺，减少风噪传入。对此改装师傅清理了原车劣质隔音材料后，使用阿德萨铱甲对门板的内、外板做双层止振处理，增强钣金刚性，阻隔风噪传入，在解决噪音问题的同时，也为喇叭创造了一个良好的工作环境。
车门外板隔音，隔音材料贴合紧密，抑制共振
车门内板隔音，起到密封的作用
再来就是对正副驾驶位脚踏板位置进行隔音，前
第二层使用阿德萨-VBB阻隔噪音传播，提升车厢环境。
车地板、后尾箱采用减震板+吸音棉的方案进行升级，解决车地板低频共振噪音、尾箱的共鸣声，以及整车的紧固性。
然后对尾箱后轮毂及周边钣金进行隔音降噪处理，使噪音无处可生。
第一层使用AutoFun-鱼雷进行减震处理，增强钣金刚性，抑制后轮毂传来的外部噪音。
第二、三层使用 AutoFun-SIM A4 Plus和阿德萨HIFI护甲隔音棉进行隔音处理，能进一步消除尾箱后轮毂空腔产生的共鸣噪音。
对四轮翼子板进行针对性隔音施工，可以大幅度降低胎噪的传入，让胎噪停留在车厢以外的空间，让车主尽享舒适驾乘空间。
使用俄罗斯阿德萨隔音材料对引擎盖进行隔音处理，减少机械噪音通过引擎盖和挡风玻璃传入驾驶室，同时阻隔机盖受高温氧化。
加上U型槽，强化隔音提升行车品质。
经过深度隔音处理之后的丰田普拉多，它的车载噪音得到有效控制，其风噪、胎噪、路噪和共鸣噪音得到非常好的控制，驾乘环境更安静舒适。
