在影响驾乘舒适度的噪音控制上，迈特威只能说是一般了，如这辆来做隔音改装的迈特威，车主反映车内噪音大，最主要是车内木纹饰板和底板的钣金会有共振异响，因此车主急需隔音降噪来解决问题。

车门隔音处理，减少车门共振，降低风噪，改善音响系统品质。

前脚踏位是发动机噪音、路噪胎噪等低频噪音的主要途径，首先贴阿德萨堡垒减振材料来增强钣金阻尼，再用阿德萨VBB06+HiFi护甲吸音、隔音棉搭配满贴来阻隔低频和发动机噪音的窜入。

全车底盘隔音处理，高效解决迈特威的路噪和低频共鸣，一层阿德萨金甲减振板，一层HiFi护甲隔音棉搭配满贴，减少车辆振动，阻隔路噪胎噪进入驾驶舱。

后轮毂使用阿德萨金甲减振板和HIFI护甲隔音棉分块满贴进行减振隔音处理，有效减少噪音往车厢内传递。

对车轮拱（叶子板）进行隔音处理，首先用阿德萨喷涂铠甲减振、吸音液体材料，减少胎面空气横向流动，降低胎噪，以及防止噪音辐射传播，降低车外噪音，在减振的基础上，再加一层阿德萨铱甲分块满贴在轮拱钣金之间，让其形成有效吸音减振。

汽车尾门隔音，可以抑制自身的共振，阻隔后部环境噪音向内传播，改善音质。

施工过程车主全程观看，对店家的服务和专业技术非常认可，做完整车隔音之后，车主试车满意，反馈说显然感受车身整体变扎实厚实了，胎噪和路噪都有效解决了，车子安静舒适，音响效果也比原车上升了一个台阶，是一次非常满意的改装过程。