2020-10-17
作为一款概念级都市SUV,起亚智跑主要面向的人群是崇尚品位、追求人生的城市精英。外观华丽、刚劲,流线型轿跑设计配合起亚虎啸式家族脸谱,勾勒出与众不同的干练和动感。但是,智跑在隔音方面却是没有任何的优势所在,除了风噪、胎噪路噪大之外,车厢内的中低频噪音也吵。
针对智跑产生噪音的重点部位进行隔音处理,搭配使用超强、超轻、超能
为什么要做车门隔音?因为汽车的车门不仅是钣金薄,阻尼差,而且有大量的维修孔洞,如果做成喇叭声
车门内外板隔音处理,增强其刚性,阻隔风噪传入,且有更好的低频和声箱效果。
车子行驶时间一久,车体难免会有共振响动。车厢底盘和尾箱底板是共振异响及胎噪的重要来源部位之一,因此先使用俄罗斯DrARTEX阿德萨铠甲对底盘前半段做止振处理,降低该部位低频共振噪声的产生;然后使用DrARTEX
前底盘使用阿德萨铠甲进行止震,超级护甲+VBB隔音棉隔音
后底盘使用俄罗斯DrARTEX阿德
后尾箱先使用DrARTEX阿德萨金甲对尾箱做第一层止振处理,降低尾箱部位产生的共振噪声;然后使用DrARTEX超级护甲隔音棉做第二层密封处理,以吸收尾箱部位的各类噪声,阻止噪音的传播。
尾箱使用俄罗斯DrARTEX阿德萨金甲进行止震
拆下的尾箱饰盖粘贴DrARTEX阿德萨HIFI护甲进行吸音
汽车在行驶时候产生的胎噪,很大一部分是通过车轮拱这个部位传入到车厢内部,使用俄罗斯DrARTEX阿德萨对车轮拱做了双层止震隔音处理,有效阻止胎噪的入侵。
不同部位产生的噪声类型各不相同,