2020-05-09
怠速噪音46分贝左右，40公里时噪音会达到66分贝，100公里时噪音可达71分贝的宝马X5，作为X系列的明星车型，备受欢迎。宝马X5升级改装阿德萨隔音可谓相当出彩，皆拥有静谧与舒适的驾驶空间。
虽然宝马X5原车隔音不错，但对于这位大良的小陈来说，追求安静驾驶体验依然是不够的。随着生活水平的提高，越来越多的车主在安静驾驶上，会有更大的需求。
本次全车隔音改装，选用的是来自俄罗斯纯进口的DrARTEX阿德萨隔音材料， 首先进行的是车门部位，车门选用的是三层隔音施工手法，车门里外两层都贴上了来自DrARTEX减振材料，而车门内衬板则用的是吸音能力超强的原生橡棉。
接下来对噪音的重灾区底盘进行施工，先将内饰清除干净，随后贴上了减震板。
接着铺上厚厚的吸音棉，吸音棉系列是DrARTEX阿德萨隔音最得意之作，它们中最高的VBB隔音棉降噪能力高达36dB！
尾箱和尾箱两边后轮毂的噪音自然也不能放过，先将减震材料剪成大小不一的版块，随后根据车身的不规则情况进行贴覆。
在减震的基础上，再贴覆一层 VBB超级复合吸音棉。
内部搞定之后，开始进行外部的隔音处理，引擎盖，发动机的噪音是必须隔绝。
全车隔音改装前、改装后的隔音数据对比：
一辆完整的全车隔音，它应该是有温度的，它能给你带来安静的驾驶体验，让你在大风大雨时拥有一个美妙的驾驶舱，它能温暖你的心，能让你的心静下。这样一套全车隔音，小陈这次改装花费不菲，但是他觉得这样一切都是值得的，因为和另一部车做的几千块钱的国产隔音相比，效果真的不在一个档次上！
