汽车隔音是家用轿车必做的隔音工程，因为隔音之后，可让用户在安静的驾驶环境中行车。汽车隔音即是为了享受更好的行车旅程以及享受汽车音响所带的乐趣，因此需要施加隔音材料来解决噪音问题，不仅可以衰减车内环境噪音，又可以提升汽车音响的音压和音色。那么，为何要做隔音呢？

　　首先来介绍一下隔音的环节：减振、隔音、密封、吸音

　　1、 为什么把减振放在首要位置？

　　由于声音在不同介质中，传播的速度不同，因而产生了声音的反射与折射现象，汽车车身都是由金属板构成，因此汽车行驶在路上时，汽车部位产生振动会与金属板壳发生共振效应，随后折射出来的噪声还会通过车身钣金传到车厢内污染环境，并且这些噪音在传递过程中会带动金属板振动，产生二次噪音。

　　从上述我们了解到汽车的主要噪音来源于汽车结构，而对于这些噪音取之最有效的方法

　　就是阻尼减振材料，它能隔绝或衰减振动的噪音传播，实现减振降噪的目的。

　　如：在车内使用优质高效的减振材料（如俄罗斯DrARTEX阿德萨隔音材料）。

　　2、 "隔音"和"吸音"的区别，不能混为一谈。

　　隔音吸音两个作用是不一样，不能将它们两者混合说，按字面理解，隔音材料指的是阻挡声波的透射，使透射声波减小；而吸音材料指的是吸收声能，使反射声能减小。

　　隔音材料的材质要求是密实无孔隙。由于优质的隔音材料是密实无空隙的，所以它具有隔离和阻止空气中传送的噪音。

　　吸音材料的材质要求是多孔、疏松和透气的。俄罗斯Dr阿德萨的舒适系列吸音棉，能在任何复杂的表面轻松使用，吸收和减少空气中传递的噪音，同时确保良好的附着力和出色的效果。

　　在汽车噪音处理上，减振、隔音和吸音所解决的目标和侧重点不同，所用到的隔音减振材料，只在减少结构噪音和振动，吸音的作用是吸收分解汽车驾驶室的噪音反射。而隔声的用处则是隔绝噪声向驾驶室的传播。隔音材料与吸音材料的配合可以使汽车环境净化到最佳状态。